1949年新中国的成立，中华民族的历史翻开了新的篇章，中国的航天事业也呈现出欣欣向荣的景象。伟人在前苏联第一颗人造卫星上天以后的的第二年的冬天，郑重地宣示：“我们也要搞人造卫星。”经过十多年的努力，1970年4月24日春天，寂寞而辽阔的茫茫太空中，响起了振奋人心，震动东西方的《东方红》，无数中华儿女，海内外华人华侨无不兴奋喜悦。它使中国成为世界上第五个能够掌握卫星发射的国家。
通过中国人民的不懈努力和顽强拼搏的精神，航天事业发展成为三部分：一是空间技术，也就是各种火箭、卫星、飞行器的制造和发射技术等；二是空间应用，是让航天技术产生实际应用，比如提供通讯和气象观测服务等；三是空间科学，即不以技术和应用为目的，而是探索和发现新规律、新现象。
我国在航天事业发展中取得了一个又一个优异的成绩。下面就为大家列举主要的成就吧
长征运载火箭
在这之后，我们的长征一号运载火箭，长征二号，三号，四号运载火箭相继升空进行科学实验和卫星通信建设，发射了各类探测卫星（资源、海洋系列、环境减灾系列、中继通信卫星、天链星系列），遥感卫星，导航卫星时刻为我国的农业，环境，海洋、交通等事业发展提供非常强大的支持。从第四代长征五号开始，采用无毒无污染推进剂，环境友好；采用全箭统一总线技术和先进的电气设备；运载能力得到了大幅提升。而长征九号是我国目前正在研制的运载能力最大的一型火箭。作为新一代载人火箭将按照载人飞行的最高安全标准设计，可用于载人月球探测，在更远的将来还可以和重型运载火箭组合使用，帮助建立月球基地，实现月球可持续开发利用。
神舟系列载人飞船
1992年9月21日，在酒泉卫星发射中心，我国自行研制的“神舟五号”载人飞船随着一阵轰轰烈烈的巨响被送上了太空，航天员杨利伟在着陆场安全返回北京的时候，标志着中国已经成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。此后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空建设我们的“天宫”空间站，继由美国主导排除中国的国际空间站之后的第二艘在轨空间站。从“神舟一号“到“神舟十二号“多少代科研人员的努力奋斗，终于使我们身处航天强国，突破美国航天封锁。
北斗卫星导航系统
中国成为第三个拥有自主卫星导航系统的国家自主可控是北斗的特色，但从无到有，困难重重，北斗研制在摸索中起步。2020年7月31日上午，北斗三号全球卫星导航系统正式开通。全球范围内已经有137个国家与北斗卫星导航系统签下了合作协议。随着全球组网的成功，北斗卫星导航系统未来的国际应用空间将会不断扩展。中国卫星导航产业年均增长达20%以上。截至2020年，中国卫星导航产业总体产值已突破4000亿元。预估到2025年，中国北斗产业总产值将达到1万亿元。
嫦娥探月卫星
嫦娥一号卫星于北京时间2007年10月24日18时05分左右在西昌卫星发射中心升空。我们发射的嫦娥探月卫星获取月球表面的三维立体影像；分析月球表面有用元素的含量和物质类型的分布特点；探测月壤厚度和地球至月亮的空间环境。2019年2月11日，嫦娥四号卫星作为世界首个在月球背面软着陆和巡视探测的航天器，其主要任务是着陆月球表面，继续更深层次更加全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息，完善月球的档案资料。
天问火星探测卫星
2020年4月24日，国家航天局在2020年中国航天日线上启动仪式上公布：中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。2020年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在中国文昌航天发射场点火升空。2021年5月15日7时18分天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，目前，天问一号环绕器在轨运行338天，地火距离3.6亿千米，祝融号火星车已在火星表面工作42个火星日，累计行驶236米，环绕器和火星车工作状态良好。火星车将继续按计划开展移动、感知、科学探测，环绕器继续运行在中继轨道，为火星车巡视探测提供中继通信，并开展环绕探测。这是继美国后全球第二个成功登陆火星的国家，前苏联，欧洲都因故未能成功登陆。
中国发展航天事业的始终贯彻的是：探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识；和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类；满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力的宗旨。中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针，即自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。
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