日产南非生产基地易主，奇瑞完成收购

2026年1月23日，日产汽车公司在其官方网站发布声明，确认已与中国奇瑞汽车就出售其南非子公司事宜达成最终协议。

根据双方约定，在获得相关监管机构批准等前提条件满足后，奇瑞南非公司预计将于2026年年中正式接手日产位于罗斯林的工厂。此次交易涵盖该工厂的土地、厂房建筑以及相关生产设施，其邻近的冲压车间也包含在内。

员工安置与市场延续

协议明确，目前罗斯林工厂内的大部分日产雇员将转入奇瑞南非公司，其薪资待遇与工作条件将维持原有水平，基本不变。日产方面表示，即便出售生产基地，公司仍将继续深耕南非市场，通过进口方式向当地消费者提供新产品与售后服务，其分销体系也将继续运作。本次交易的具体财务细节未对外公开。

工厂历史与战略背景

资料显示，日产罗斯林工厂始建于1966年，运营历史已近六十年，是日产在南非唯一的整车制造基地，曾生产Navara、NP200等多款车型。此次出售行动，被业界视为日产全球战略调整的一环。此前，日产已于2025年5月宣布一项大规模改革计划，内容包括到2027财年缩减工厂数量并削减员工岗位，目标是在2026财年实现汽车业务的运营盈利与正向现金流。

日产在声明中补充，工厂交割完成后，公司计划在2026财年内向南非市场引入包括泰克顿（Tecton）和巡逻（Patrol）在内的新车型，这意味着其商业模式将从本地制造转向整车进口。

奇瑞的海外布局

奇瑞接手该工厂，与其全球化战略紧密相关。作为中国汽车出口的领先企业，奇瑞在海外市场经营多年，已建立起广泛的销售网络与生产基地。自2021年进入南非市场以来，奇瑞品牌已快速成长为当地前五大乘用车品牌之一。此次收购生产基地，有望进一步提升其在当地市场的运营效率与发展速度。

根据奇瑞集团公布的业绩数据，2025年其全球总销量创下历史纪录，其中出口销量贡献显著，连续二十三年位居中国品牌乘用车出口榜首。

官方表态

针对此次交易，日产非洲区总裁霍尔迪·维拉（Jordi Vila）表示，日产在南非拥有深厚根基，但外部环境的变化对罗斯林工厂的产能利用率及其长期发展前景构成了挑战。此项协议为大多数员工提供了就业保障，也维护了供应商网络的稳定，同时确保了该工厂未来能继续为南非汽车产业贡献力量。