据多家海外媒体报道，宝马汽车公司将于2026年2月启动一项品牌标识更新计划，届时其旗下所有车型都将启用经过重新设计的品牌徽标。
设计细节焕新
对比新旧标识，新版徽标在整体圆形框架上延续了经典风格，但在诸多细节处进行了显著调整。原先内圈的镀铬环以及分隔蓝白区域的镀铬线条已被移除，取而代之的是一个更具现代感的哑光黑色圆环。徽标内部的蓝白扇形图案得以保留，但色彩的饱和度得到了提升，整体视觉效果更为鲜明。这一设计转变顺应了当前标识设计扁平化与极简化的主流趋势。
经过此番革新，新徽标摒弃了复杂的金属质感装饰，通过提升色彩纯度和简化元素，呈现出更为简洁、精致且大气的视觉形象。此外，新标识将实现全系车型统一应用，不再根据车辆的动力来源（如传统燃油或新能源）进行差异化设计。这意味着，此前用于区分新能源车型的浅蓝色外圈标识将成为历史。
历史沿革与未来规划
此次更新是宝马自1997年以来，对其应用于实体车辆上的品牌标识进行的首次大规模革新，也是品牌历史上的第七代标识。宝马的首款徽标诞生于1917年，其蓝白相间的图案设计灵感来源于德国巴伐利亚州的州旗，寓意着蓝天、白云与旋转的螺旋桨。
品牌标识的更新往往承载着展示崭新品牌形象与核心价值的使命。目前，已于2025年9月上市的全新宝马iX3车型已率先采用了这一新标识。按照规划，自2026年2月起，新标识将逐步覆盖宝马全系产品线。
在未来的产品布局上，宝马计划在两年内密集推出约20款新车型，其中超过80%的车型将实现电动化。至2027年底，预计将有超过40款新车型面世，其中大部分为现有车型的中期改款或全新换代产品。公司的长期目标是，到2030年，其纯电动车型的销量预计将占据全球总销量的一半以上。
近期市场表现一览
根据最新公布的销售数据，宝马集团在2025年全球范围内共交付了约246.37万辆汽车，同比增长0.5%。其中，电动车型（包含纯电动及插电式混合动力）销量表现突出，达到约64.21万辆，同比增长8.3%；纯电动车型销量约为44.21万辆，同比增长3.6%。
从品牌细分来看，核心的宝马品牌全年销量约为216.98万辆，同比微降1.4%，占集团总销量的88%。该品牌下的M高性能车型销量同比增长3.3%，至约21.35万辆。MINI品牌销量增长强劲，同比上升17.7%，达到约28.83万辆。劳斯莱斯品牌销量则略有下滑，交付约5664辆，同比下降0.8%。
在地域市场方面，欧洲市场整体表现良好，销量同比增长7.3%至约101.64万辆，其中德国本土市场增长8.7%，交付约29.07万辆。美洲市场销量增长5.7%，至约50.82万辆，美国市场贡献了约41.76万辆，同比增长5.0%。亚洲市场面临挑战，销量同比下降9.3%至约87.16万辆，占全球总销量的35%。其中，中国市场销量约为62.56万辆，同比下降12.5%，占亚洲市场销量的72%，全球总销量的25%，依然是宝马集团全球最大的单一市场。
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