12月26日，湖北东湖实验室公布了一项最新成果。其科研团队利用悬浮支撑与电磁推进技术，成功将一个重达1110公斤的高铁模型车在短短5.3秒内加速至每小时800公里。据悉，这是该实验室在过去半年内，第三次刷新同类平台的世界纪录。
持续突破的研发历程
今年6月16日，由该实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心自主研发的“一公里高速磁悬浮测试线”首次公开演示。当时，一辆重1030公斤的试验车在电磁力驱动下，达到了每小时650公里的速度，首次创造了全球纪录。
项目负责人李卫超在创下纪录后曾表示，这条测试线的设计目标正是每小时800公里，并预计在年底前完成全部建设工作。
随后的研发进程不断加速。实验室方面介绍，科研团队在7月14日将世界纪录提升至每小时700公里。紧接着在11月24日，团队实现了将1110公斤重的模型车加速至每小时800公里的关键突破。在之后为期一个月的连续测试中，平台的速度控制精度、高速悬浮稳定性、运行效率及系统可靠性等各项指标均得到了充分验证，达到了设计预期。
广阔的应用前景
高速磁悬浮技术在多个前沿领域展现出巨大的应用潜力，包括超高速电磁撬、下一代高速磁悬浮轨道交通、低空经济、航天电磁发射以及高端游乐设施等。
李卫超指出，建成后的“一公里高速磁悬浮测试线”将成为一个开放、合作、共享的科研平台。它能够支持在开放大气环境下进行动模型气动试验、速度标定、抗过载冲击测试等一系列关键实验，为上述多个高科技领域的发展提供坚实的技术支撑。
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