近期公布的全球电动汽车年度销售数据显示，行业领先地位发生了重要变化。根据两家主要制造商先后发布的报告，中国汽车制造商比亚迪在2025年实现了显著增长，其纯电动汽车销量达到约225.67万辆，同比增长接近28%。这一成绩使其超越了长期占据榜首的美国竞争对手特斯拉。
特斯拉方面公布的数据显示，其2025年全球汽车交付量约为163.6万辆，较上年下降了约8.6%。这是该公司交付量连续第二年出现下滑。此次超越，标志着比亚迪首次在全年电动汽车销量上超过特斯拉，成为新的全球第一。
有行业观察指出，特斯拉此次让出榜首位置，反映了其近期面临的多重挑战。分析认为，其销量下滑主要受到几个方面因素的影响。
品牌声誉影响：公司首席执行官埃隆·马斯克涉足政治活动引发争议，导致品牌在部分市场遭遇消费者抵制。例如，在欧洲市场，特斯拉2025年前11个月的新车注册量同比下降了28%。
产品更新缓慢：特斯拉的产品线已有一段时间未推出重要的全新车型，车型老化可能影响了市场吸引力。
政策环境变化：美国相关电动汽车税收抵免政策的调整与收紧，对特斯拉在2025年最后一个季度的销售造成了直接冲击。
受销量未达预期的影响，特斯拉股价在数据公布当日下跌了2.59%。回顾其2025年全年股价表现，可谓经历了剧烈波动。年初因市场竞争加剧及高管声誉危机，股价在第一季度大幅下挫超过50%。随后，随着公司战略重心回归其核心的自动驾驶与网约车业务规划，股价有所回升。全年累计计算，特斯拉股价最终上涨了约11.4%。
市场分析师对此评论称，特斯拉当前在交付量方面确实遇到了阻力，欧洲市场的问题尤为突出。相比之下，比亚迪在中国乃至全球市场都展现出了强大的增长势头。对于特斯拉而言，未来的关键可能在于聚焦自动驾驶等核心技术领域的突破，而不仅仅是关注眼前的交付数字。
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